香山，870年来，向海而生；珠海，45载间，向海而兴。

通江达海，以港兴市，因海得名的珠海，不仅将这片蔚蓝刻入血脉基因，更将其作为城市能级量级跃升的战场。

2025年8月，珠海在海洋产业生产总值超千亿元的新起点上，发布总投资1100.1亿元的海洋经济、海上新基建项目，吹响向区域性海洋中心城市进发的号角。

这片蔚蓝深植于创新基因——从百岛渔民的舢板谋生，到全球首艘水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃号”，以“耕海牧渔”新范式重构海洋经济版图。

这片蔚蓝指向未来突破——上百个重大项目，以“四通一联”体系打通深蓝动脉，让蔚蓝疆域从经济注脚跃升为城市主脉。

风从海上来，潮涌珠江口。向深海要发展，对珠海来说，既是历史的延续，也是当下经济发展的必然选择，更是冲刺“万亿之城”的必由之路。

1.0时代：

向海溯源，从远古帆影到特区初心

高栏岛上，宝镜湾岩画静默无声，深藏着四千年前先民搏浪探海的远古密码；伶仃洋潮起潮落，曾见证“海上丝绸之路”的千帆竞渡，亦回荡着近代中国“睁眼看世界”的启蒙惊雷。

大海，始终映照着珠海人的梦想与开拓。早在1982年，桂山岛的渔民冼十五、黄志光、吴福三户率先承包海域，尝试海水网箱养殖。一户一个渔排，一排八个网箱——他们用最朴素的方式，掀开了国内海水养殖业的第一页。

四十多年光阴如浪，奔涌不息。在同一片海域，全球首台半潜式波浪能养殖平台“澎湖号”、深远海养殖平台“格盛1号”、全国首个现代化海洋牧场“标准海”样板区傲然矗立。

这不仅是技术的跨越、产业的升级，更是一种精神的回响——从昔日的渔村，到一座充满现代气息的滨海都市，珠海始终与这片蔚蓝同频共振。

一百多年前，香山县南屏村人（今珠海市南屏镇）容闳，率领第一批幼童赴美留学，开启近代中国教育史和文化史新局面。

在深圳、珠海等地设立特区，不仅看中其毗邻港澳的得天独厚地理位置，更是看重这座城市敢闯敢试、向海发展的传承与气魄。

从“开眼看世界”到谱写“耕海牧渔”新篇章，向海而生、敢为人先的精神，始终在这片土地上涌动，推动着珠海从昔日的边陲渔村，成长为一座与蔚蓝同频共振的现代滨海都市。

2.0时代：

向海图强，从深水良港到蓝色疆场

从大海中孕育而出的珠海，选定了向海图强的永恒航向。

历史的指针回拨至1986年，波兰城市专家彼得·萨伦巴教授来华讲学，为珠海指明了向西发展的方向。他敏锐指出：珠海的未来在西部高栏港一带，那里具有建设大型深水良港的天然条件，足以支撑大型工业布局。

这一国际视野的注入，催生了1988年珠海市委、市政府“开发大西区、建设高栏港”的战略决策，“一港带全局”的大西区发展蓝图就此展开。

随着高栏港深水码头的建成和海上通道的打通，企业、项目蜂拥而至，先进装备制造、清洁能源、新材料、现代港口物流等产业体系加速成型，印证了“以大港口带来大工业”的战略远见。

当陆域开发如火如荼之际，珠海人将目光再度投向那片蔚蓝。

1998年，广东省政府为实施全省“海洋综合开发战略”，批准设立珠海万山海洋开发试验区——这是我国第一个地方性海洋综合开发试验区的诞生，标志着珠海从陆域开发迈向海域开发的重大战略转变。

随着“蓝色疆域”的展开，全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃号”下水，亚洲第一深水导管架“海基二号”入选“国之重器”，“珠海云”智能无人母船完成海上试验，珠海造海洋牧场装备加速出海占国内市场接近六成……“蓝色经济”成为珠海的一张亮丽城市名片。

3.0时代：

向海跃升，“海上新基建”构筑未来引擎

伶仃洋的碧波之上，智能养殖平台如珍珠般点缀，海上风车巨臂揽风、徐徐转动，无人机如流萤穿梭其间，共同激荡起珠海向海图强、耕耘深蓝的时代脉搏。

海洋是大国崛起的战略航标，高质量发展的核心引擎。唯有以深海重器破浪、制度创新领航，方能在经略海洋的蓝海中铸就时代密钥。

全面推进海洋强省建设，打造“海上新广东”，珠海被赋予建设“区域性海洋中心城市”的使命。

面对这份期许与使命，珠海也清醒地审视自身的不足：海洋领域重大产业项目偏少、新兴产业集群培育尚在初期、重大平台建设进度有待提速。正是基于对这些短板的深刻洞察，珠海果断地开出了“海上新基建”这剂关键药方。

珠海“海上新基建”以海洋平台为物理依托，以海洋数据为核心生产要素，以海洋网络为连接纽带，通过信息化、智能化、绿色化技术的深度赋能，最终形成对特定海域实现“感知、认知、预测、管控”全链条能力的综合性、网络化、可运营数字基础设施体系。

这不仅是一场基础设施的升级，更是一次向海洋要空间、要动能、要未来的深刻变革。

随着“海上新基建”钢铁骨架深深扎入南海，珠海这片蓝色疆土正实现从“天赋资源”向“动能引擎”的深刻蝶变，持续为海洋强省乃至海洋强国建设贡献珠海智慧、珠海方案。