距离十五运会公路自行车赛开赛仅剩一周有余，珠海这座滨海之城正迈入“全运时间”。其中，男子个人赛将首次串联粤港澳三地，成为全运会历史上首个跨境自行车赛事，赛事采用的“无感通关”“接续保障”协同模式，更让全运热度自然融入城市发展肌理。

体育盛会背后，在珠海深耕自行车相关产业的零距物联网科技有限公司，正凭借智能头盔、骑行助力器等创新产品，为“体育+科技”融合发展勾勒出鲜活的产业新图景，也侧面印证了这座城市在自行车领域的产业活力与创新潜力。

“在珠海举行的全运会公路自行车赛，无疑会让更多人了解到自行车运动的潜力，对我们来说，这也是技术落地、服务大众的好时机。”零距物联执行总裁罗明星道出了本土企业与赛事热潮的同频共振。尽管零距物联的智能装备并未参与本届全运会赛事技术应用，但企业依然能用创新产品，精准呼应全民骑行热潮下的产业需求。

这家2022年在香洲区政府招商引资支持下落地珠海的企业，创新起点源自一次真实的骑行困境：创始人郑波曾在骑行时因接听电话不慎摔倒，这次意外让他萌生思考——能否用技术改造传统头盔，让骑行更安全？带着这份初心，零距物联跳出传统头盔仅靠“被动防撞”的局限，研发出集成转向指示灯、SOS自动报警、群组对讲等功能的智能头盔。截至目前，企业累计注册专利超180项，斩获各类奖项超50项，成为智能骑行装备领域的标志性突破者。

经过多年深耕，零距物联的产品应用场景已从自行车领域延伸至滑雪、摩托车，构建起智能头盔与智能骑行助力器两大核心产品线。其中，曾获央视报道的智能骑行助力器，能根据坡度自动调节助力强度，不少用户反馈“骑五六十公里都不觉得费力”，认为它大幅降低了长途骑行的门槛；智能头盔则凭借灯光警示、摔倒检测等功能，成为日常骑行中可靠的“安全屏障”。

自2022年与迪卡侬达成合作后，其智能头盔成功进驻迪卡侬线下门店，天猫、京东等平台的品牌旗舰店，也持续服务国内用户。尽管目前海外市场仍是销售主力，但随着全民骑行意识的提升，国内市场需求正逐步释放。

落地珠海三年来，零距物联已深度融入本地产业生态。根据企业布局，珠海基地主要承担产线品质管理、工程技术、仓储物流等前端职能，依托本地供应链快速响应生产需求；研发环节采用“深珠协同”模式，既借力深圳成熟的科研人才资源，又充分享受珠海的政策扶持。

“我们公司落地珠海后，部分供应商都跟着搬到了珠海，形成了小范围的产业配套。”罗明星坦言，虽然珠海本地知名自行车整车品牌数量不多，但城市自身的骑行资源优势显著——绵延数百公里的碧道，加上情侣路、淇澳岛等热门地点，早已成为市民周末骑行的首选；这些成熟的骑行场景，也为智能骑行装备的落地应用与市场培育，提供了肥沃的土壤。

在他看来，珠海发展自行车相关产业，无需照搬天津、深圳侧重整车制造的路径，应立足自身特色找准定位。“珠海的赛事组织能力突出，城市又兼具浪漫休闲气质，特别适合发展自行车旅游这类现代服务业。”

作为全国首个为共享单车管理专项立法的城市，珠海的行业规范之路始终走在前列：2020年实施《珠海经济特区互联网租赁自行车管理办法》奠定制度基础，2025年又推动制定全国首个共享单车行业地方标准，为行业规范化、精细化管理树立典范。

在完善顶层设计的同时，珠海也在夯实产业发展根基——通过持续优化绿道网络、举办小型骑行活动，以系列举措深耕骑行文化，为自行车相关产业培育沃土。对此，罗明星表示，未来随着大众对工作与生活平衡的重视程度不断提升，国内自行车产业潜力还将进一步释放，他期待珠海能借全运东风，探索出一条契合自身特质的体育产业发展新路径。