1月18日13时40分，在珠海市商务局、珠海市交通局以及珠海交控集团的全力推动下，一架装载18.5吨跨境电商货物的波音738全货机在珠海机场起飞，前往菲律宾的克拉克。据悉，这是珠海机场国际货运口岸启用以来开通的第二条定期货运航线，也是珠海机场首条专注于服务跨境电商的定期货运航线。

据介绍，“珠海－克拉克”货运航线由京东航空使用波音738机型执飞，计划每周运营6班，主要承运华南地区跨境电商出口货物，为希音、拼多多等头部电商平台提供稳定、高效的航空物流支撑。

“以前走海运到菲律宾要5-7天，现在从珠海机场起飞，仅需2小时零5分到克拉克，加上前置和清关环节，整体能实现‘跨境一日达’。相比去广州、深圳等机场出货，也至少能省下大半天到一天的陆运转运时间。”珠海交控集团机场物流有限公司总经理薛淑婷表示，新航线开通后，货物从珠三角电商仓运至珠海粤港澳物流园完成清关，随后转关至机场货运口岸，经安检装机后直飞克拉克，全程控制在24小时内。据测算，该航线开通后，每票货物综合成本可降低约20%，同时可减少转运环节费用及货损风险，这一高效模式将显著提升珠江口西岸跨境电商物流竞争力。

薛淑婷透露，之所以选择“克拉克”作为珠海机场首条专注跨境电商的东南亚航线首站，主要是看重它离马尼拉近，能高效覆盖菲律宾主要消费市场；同时，克拉克本身是自由港区和物流枢纽，清关快、仓储配套成熟，适合做电商货物分拨中心，是“粤港澳大湾区制造”进入东南亚市场的重要战略支点。此外，克拉克机场效率高、空域条件好，航班时刻更容易保障，能实现稳定高效的“电商快线”运营，为后续拓展东南亚其他航线打下了基础。

据了解，“珠海－克拉克”货运航线开通后，加上已于2025年11月13日稳定运营的“珠海-印度德里”航线（每周4班），珠海机场国际货运口岸的定期货运航班密度已增至每周10班，初步形成了辐射南亚与东南亚的货运航线网络骨架，标志着珠海机场正式进入国际货运航线战略布局新阶段。2026年，珠海机场还计划加密印度德里航线，由现在的每周4班增加至每周6班，并新开马尼拉、吉隆坡等东南亚航点，力争定期货运航班突破每周20班，着力构建东南亚“4小时”航空物流圈。

珠海机场国际货运口岸于2025年8月获批对外开放投用，是珠江西岸唯一对外开放的国际货运口岸，可起降B777F、A330等大型宽体货机，年货物处理能力15万吨。自运营以来，其业务量持续快速增长，截至2026年1月18日，珠海机场国际货运口岸已累计执飞货机72架次，完成货运量超1700吨，货值达8亿多元人民币，业务发展势头强劲。

珠海市商务局有关负责人表示，随着航线网络的丰富，依托区位优势与产业聚集效应，持续优化通关效率和服务保障水平，珠海机场口岸货运功能将进一步得到强化，将吸引更多跨境电商物流企业在珠海集聚，带动相关产业协同发展，从而促进珠海及周边区域航空货运业的繁荣，提升珠海在珠江口西岸跨境航空货运市场的影响力。