01

开年以来，珠海游艇产业热潮涌动。京东创始人刘强东赴粤“探海”，50亿元高端游艇产业基地落子珠海的消息引发广泛关注，更让珠海本土企业捕捉到中国游艇产业迈向大众化、规模化的强烈信号，纷纷乘势布局、提速项目建设。（《珠海特区报》3月12日04版）

珠海发展游艇业有着得天独厚的优势与深厚积淀，是目前国内唯一拥有游艇专业镇——平沙镇的城市。平沙游艇产业园历经20余年深耕，已形成覆盖设计研发、高端制造、旅游休闲等环节的完整产业链，36家相关企业集聚发力，规模以上企业年产值增长率连续三年超20%。绅威游艇加快基础设施升级，天域游艇产能翻倍、订单激增，杰腾造船海外客商云集，这些生动实践，彰显出珠海游艇制造产业的硬实力。

机遇之下，短板亦不容忽视。与“火出国门”的制造端相比，珠海游艇大众消费端仍有巨大潜力待释放。今年春节期间，珠海游艇进出港量与三亚差距明显，核心症结在于消费场景不足、配套设施滞后、租赁规则不明确、停泊泊位短缺等问题，制约了游艇从“小众体验”向“大众选项”转变。海南的成功实践已给出借鉴，通过立法破局、政策赋能，推动游艇租赁合法化、配套完善化，让出海体验成为大众选择，这正是珠海需要学习的方向。

政策东风已至，发展步履不停。国家层面明确支持游艇消费高质量发展，珠海也出台专项行动方案，明确到2027年建成不少于400个游艇泊位，培育大众消费场景，推动“制造+服务”协同发展。从完善基础设施到探索租赁模式，从丰富旅游线路到强化产业链协同，一系列举措精准发力，直击发展痛点，为游艇产业高质量发展指明了路径。

依托上百个海岛的资源优势、扎实的产业基础和有力的政策支撑，珠海要持续补齐配套短板、激活消费潜力，推动制造实力与服务水平双向提升，抓住游艇大众化、粤港澳自由行的双重风口，让游艇产业真正融入大众生活，驶向更加广阔的发展蓝海，为海洋经济高质量发展注入持久动力。