近日，在珠海高新区唐家湾镇，首批智能网联无人驾驶快递车上路运行，标志着这座有着数百年历史，开古代驿道先河、创近代邮局先例的名镇，迈入无人化智慧物流新时代。

位于创新一路附近的顺丰速运创新营业店，是首批无人快递车投运网点之一。3月31日上午，记者在这里看到，一辆白犀牛货厢款R5无人快递车摆放在网点门口，科技感十足。

9时许，发车。包裹包括文件函件、辖区居民日常生活用品，还有各类建材物资等，共计几十件。站点快递员通过手机端下达无人快递车出站、上路指令。车辆上路后无需人工干预，依托物联网技术自动接驳，沿着规划路线平稳前往3公里外的珠海信息港区域，不到10分钟，便顺利抵达接驳点。

与此同时，网点管理人员通过后台系统，实时查看车辆行驶轨迹、运行状态，全方位把控运输流程，保障车辆安全行驶。

本次启用的白犀牛R5无人车，装载空间5立方米、载重900千克。全车搭载高精度定位与智能决策系统，可自主导航、避障、识别红绿灯，实现全天候安全行驶。目前，顺丰创新店至珠海信息港等三条智能网联车示范应用线路已率先运行，单程约3-5公里，单线单车日均运行4趟、往返8个来回。3月30日，我市遭遇入夏以来预警级别最高的强对流天气（雷雨大风橙色），这三辆无人快递车均准时完成全部接驳任务，全程零延误。

“此前快递员每日需往返网点十余趟，耗时数十分钟，恶劣天气里不仅易延误还不安全。无人车投用后，快递员无需奔波接驳，可专注末端‘最后100米’服务，提升上门效率与客户沟通质量，同时也能获得更多休整时间。”顺丰创新店负责人吴碧传介绍，后续还将根据路权开放情况，探索跨区域、跨场景应用，覆盖高校、园区、社区等多元场景，打造“古镇+科技”的智慧物流样板，更好服务唐家湾镇居民用户。

唐家湾地区自古便是岭南交通要冲，唐代已有村落，南宋时期就被纳入岭南古驿道（香山古驿道）网络，形成商贸枢纽；1902年下栅设邮政代办所，1913年升格为三等甲级邮局，又开创近代通邮先河。从古代驿路、近代邮路到如今智能无人系统示范应用，这座古镇始终走在物流创新的前沿。顺丰速运粤西区公共事务经理范佳宜介绍，未来两到三年，顺丰速运还计划在珠海全市布局超50条线路、投放超60辆无人车，全面覆盖核心配送场景。