在中国辽阔的版图上，蜿蜒着一万八千四百公里的大陆海岸线，从鸭绿江口到北仑河畔，众多城市依海而生、向海而兴。然而，在漫长的海岸线上，真正享有“百岛之城”殊荣的，屈指可数，珠海便是其中的佼佼者。“百岛之城”不仅是与“珠海”相映生辉的命名，更是造化对这片土地的极致恩宠。

翻开由珠海市委宣传部、南方日报社珠海分社编撰的新书《这是我的岛》，仿佛打开一幅人类与自然联手绘制的画卷，造化的笔法狂野、磅礴、险峻，历史的笔法精巧、细腻、复杂。岛在水之中央，人们投向大海的目光常常难以企及，只看见一片茫茫的蔚蓝。《这是我的岛》用文字和图片跨越茫茫的蔚蓝，对散落于万顷碧波间的土地，郑重其事地唤一声名字。因此，这不是一本枯燥的地理教材，也不是一本简单的旅游攻略，而是一座城市写给自己的深沉情书，是一封跨越山海、寄往岁月深处的回信。

造化的伊甸园

岛，是陆地的延伸，往往处于人类的视线之外，却是没有被造化遗忘的角落。

造化在远方隐藏了珍爱的秘境，嶙峋的礁石，是风暴与潮汐的鬼斧神工；苍翠的植被，是光阴与雨露的杰作，每一座岛都是值得细细欣赏的宝藏。大头洲岛，在青洲水道东侧，“如同祖母绿镶嵌在蓝丝绒上。”（《大头洲岛，邂逅浪漫风车海》）北尖岛“似天工以青玉削就，斜插沧溟。”（《北尖岛，热血青春铸岛魂》）

列岛是珠海岛屿常见的排列方式，岛与岛如翡翠项链般环环相连。“事实上，大、小烈岛距离东澳岛不过千米，与周边的大烈东岛、烈尾礁等微型岛屿只在咫尺之间。若从东南近海处望向大、小烈岛，背景板上的黄茅岛同样清晰可见。”（《大、小烈岛，无人秘境双子星》）

《这是我的岛》以一种打开宝盒般欣喜的笔触，描绘了被造化私藏的乐园。珠海拥有大小岛屿二百六十二座，许多岛屿面积狭小，并不适合人类居住。然而，正是在这些人迹罕至的地方，大自然却演绎着蓬勃的生命活力。

奇峰怪石、郁郁葱葱之中，是动物的天堂。珠海的岛屿除了保留最为原始、狂野的自然肌理之外，也成为呵护着猕猴、海雕的家园（《直湾岛，白腹海雕天上来》）。在三角岛海域、淇澳岛海域，我们经常能看见中华白海豚在水中嬉戏（《三角岛，海岛涅槃弹新曲》）。造化并不自私，它将丰饶的物产奉献给人类，竹洲岛是“渔船云集、鱼虾满仓”之地，万山渔场，曾是全国第二大渔场（《竹洲记忆，碧海金竹织宝地》）。

岛，或许难有车水马龙、机器轰鸣，有些甚至远离人类文明的喧嚣。《这是我的岛》细数岛上的珍宝，这些岛提醒我们，衡量一座城市的富有，不应只看高楼大厦和厂房车间，还要看它保留了多少纯粹的、属于自然的净土。

山、城、海、岛的交响

在珠海的城市格局中，“山、城、海、岛”构成了最核心的空间要素，“岛”是“山”的延续，位于“城”的边缘，却是“海”不可或缺的最爱。

随着经济的发展，珠海的很多岛屿不再远离城市，而是融入城市，成为城市的一部分。“自2001年淇澳大桥通车以来，昔日孤悬之岛，今成车马往来胜地”。（《淇澳岛，白石街上叹传奇》）有些岛屿，如九洲列岛，没有市井人烟，因为港珠澳大桥的建设，变身文旅开发的热点，“在都市的繁华边缘，划出一片静谧的缓冲带”。（《九洲列岛，离尘咫尺即桃源》）

造化之后，人类是岛的第二作者，《这是我的岛》深刻洞察了自然与人类在岛屿发展过程中的接力关系。最初的东澳岛是万山群岛腹地镶嵌于深蓝之中“一座碧玉般的海岛”，百年之间，它从扼守海疆的边关，变为商贸航线上的要地，“光绪二十五年（1899年），东澳岛海关设立”。到今天，“15千米黄金海岸线，82%森林覆盖率，悬崖上的爱情地标，一片片浪漫秘境，让东澳岛成为人们向往的诗意栖居之地”。（《东澳岛，烽火边关蕴诗意》）

山、城、海、岛中，岛并非孤立的存在，它是山与海的子嗣，却是城的延伸，造化赋予了它最初的本色，人类不断修改着它的容颜。在城市的中心，岛不再是遥远的彼岸，而是珠海人生活的一部分。珠海渔女岛和野狸岛，前者小得只能容下一座雕像，后者也不大，除了珠海大剧院——日月贝，岛上并没有高楼大厦。不过，“从渔女岛到野狸岛，这条海岸线已成为珠海最具代表性的城市景观带”。（《珠海渔女岛，奇岛之上有女神》）

江海的交汇

如果说山与海塑造了岛屿的骨骼，那么江河则赋予了岛屿流动的血液。

地处珠江口西岸，珠海是西江与南海的交汇点。西江裹挟泥沙与南海的潮汐在此交锋，珠海的岛，是江海对话的结晶，一半来自上游的千回百转，一半来自大海恒久不变的辽阔。珠江“八门出海”，滔滔江水终归大海，在这宏大的水系中，有三个重要的“门”——磨刀门、鸡啼门和虎跳门，均位于珠海境内。

“门”通向大海。“距鞋洲东面二里半，三小岛自西北至东南分列三里又四分之一，三岛间各水道曰三门”。（《三门岛，英雄之气永不眠》）除了磨刀门、鸡啼门、虎跳门，珠海还拥有许多通向大洋大海的“门”，诸多“门”中，珠江口西侧的十字门到了今天，变得尤为重要。

十字门畔的横琴岛从古至今，跟随珠海的脚步不断发展。远古的横琴遗留仙女下凡的传说；横琴之名始于明朝，葡萄牙人也是明朝在十字门水域与中国贸易；20世纪60年代，向大海要粮，珠海人民在横琴岛围垦造田；改革开放，珠海成为经济特区，横琴成为广东省重点开发区；澳门回归后，党中央、国务院决定开发横琴，横琴自贸区启动，背靠珠江三角洲，依托粤港澳大湾区，横琴已经从“边陲小岛蜕变为国际化新都市”。（《横琴岛，百年琴韵奏和鸣》）

历史的印记

凡奇伟处，皆有沧桑。大自然的鬼斧神工固然令人惊叹，但真正让岛屿拥有灵魂的，是镌刻其上的历史印记。

面朝大海，商贸通道，珠海是古往今来海上丝路的节点。《这是我的岛》没有停留于对海岛风光的赞美，而是挖掘隐藏大海深处的旧事，抚平岛屿背后的历史褶皱，在这些看似荒凉的岛屿上，历史的回声从未断绝。600多年前，郑和七下西洋，路过珠海，将庙湾岛命名为“翁鞋山”（《庙湾岛，让爱深藏珊瑚海》）。近代，蚊尾洲岛虽然小，却有一座英国人在1892年建成的“悬崖灯塔”（《蚊尾洲，伶仃洋的守望者》）。“从1565年至1815年，取道担杆岛的澳门-马尼拉-阿卡普尔科-欧洲航线长盛不衰，拉开了真正意义上的全球化序幕”。（《风起伶仃，取道担杆通世界》）

伶仃洋是历史的边界线，文天祥在伶仃洋写下“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的千古绝唱，“诗中的零丁洋即今日伶仃洋，孤悬于这片海域的外伶仃岛，也因此与文天祥的爱国气节一起名垂青史。”（《外伶仃岛，古瓷残片探海丝》）珠海的岛是红色的，解放初期的万山海战，炮火映红了桂山岛的海面，英雄的鲜血染红了礁石，铸就了“桂山号”永不褪色的红色记忆。（《桂山岛，碧海丹心映新生》）

珠海因岛而美，因岛而特，因岛而傲。《这是我的岛》用身临其境的方法登岛、观岛、研岛，探讨人与土地、人与海洋的关系。岛，作为一种原生态却又人文化的自然形态、社会存在，提醒着我们关于生存的本质。它们是造化的馈赠，是历史的容器，也是我们心灵的栖息地。“这是我的岛”，这句简单而有力的宣言，是珠海人对家园的深情告白，也是对所有读者的呼吁。它呼吁我们去关注那些被忽略的角落，去珍惜那些脆弱的自然生态，去铭记那些不该被遗忘的历史。

造化用美丽告诉人类，岛屿不可遗忘；昨天用沉重告诉现在，历史不可遗忘。《这是我的岛》以造化为经、历史为纬，编织出的华美篇章，为我们打开了通往这座“百岛之城”内心世界的门。在那里，人与自然和谐，江海与山川共鸣，珠海人必将继续书写一曲又一曲关于生命、关于奋斗的壮丽诗篇。

（本文作者为广东省政府文史研究馆馆员，广州市社科院研究员）