近日，珠海市重点建设项目——九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程迎来关键节点，白莲车行隧道进入最后收尾攻坚阶段，全力争取9月5日通车试运行。项目通车后将进一步完善主城区路网体系，大幅提升九洲大道通行效率，为市民出行提速增效。

珠海市政府投资交通市政项目工务中心新闻发言人李华平介绍，九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程是市政府投资的市重点建设项目。项目西起前山立交，东至东亚大厦，在白莲路与兴业快线（南段）实现立体转换，全长约3.8千米，道路等级为城市主干路，设计时速60千米/小时，项目包括五个节点快速化改造，具体为白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线节点。目前白石路、桂花路、迎宾路、建业三路四个节点改造已完工通车。

兴业快线节点改造建设内容主要包括新建白莲车行隧道（双向四车道，长约455米）、兴业快线跨九洲大道主线桥、WN匝道桥和NW匝道桥等。其中，白莲车行隧道目前正处在隧道装修、机电安装及绿化、路灯附属设施施工收尾阶段，同步开展机电设备调试工作以及隧道进出口道路衔接工程施工，全力争取9月5日通车试运行。

李华平表示，九洲大道是主城区连接西部城区交通主干道，车流量大且紧邻居民区，项目存在作业面狭窄、早晚高峰期施工车辆及机械设备进出受限、占道施工可利用时间短等难题。项目通过科学统筹、倒排工期、集中调配人力物力设备，全力攻坚节点任务。同时严格落实危大工程、夜间施工“三人小组”带班制度，闭环排查整治安全隐患，统筹推进施工进度与安全生产。他提到，今年雨季降雨量显著偏多，白莲车行隧道主体结构施工受到一定程度影响。为了隧道尽早完工通车，项目加大人员和机械设备投入，充分利用停雨空档期，将延误的工期抢回来，期间连续浇筑混凝土最长达16小时。8月天气好转后，项目各施工作业班组进行轮班制，多作业面同步施工。同时坚守人文施工、安全施工理念，为高温作业工人配备消暑物资，保障施工安全有序开展。