去年年底，中国共产党珠海市第九届委员会第六次全体会议提出“1313”思路举措，锚定“走在前列”总目标，激活改革、开放、创新“三大动力”，在“十三个重点领域”真抓实干，为推进中国式现代化的珠海实践明确了施工图和任务书。

新的一年，市交通运输系统将展现哪些新担当和新作为？11日，珠海市交通运输局党组书记、局长王朝晖接受本报记者采访时给出了响亮的回答：“全面贯彻落实市委九届六次全会精神，以服务国家发展战略、提升中转组织能力、服务产业和城市发展为抓手，建设全国性综合交通枢纽城市，珠海有信心走在全国前列。”

2024年，市交通运输系统在“十三个重点领域”的担当作为“任务书”如下：

构建多层次交通网络，在纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设上展现新担当新作为

市交通运输局将加快推动深珠通道前期研究工作，推动深珠高铁纳入国家中长期铁路网规划。加快珠肇高铁建设，积极推动南珠（中）城际、珠海中心站（鹤洲）项目前期工作，构建多层次轨道交通网络。加快黄茅海通道、兴业快线、珠海隧道等项目建设，进一步完善高快速路网络。加快珠海机场改扩建等项目建设，持续增强机场、港口辐射能力，打造区域航空、航运枢纽。

进一步完善合作区对外交通，在支持服务横琴粤澳深度合作区建设上展现新担当新作为

市交通运输局将加快建设杧洲隧道工程，推进广珠（澳）高铁项目前期工作，进一步完善合作区对外交通。加快建设横琴第三通道，协助做好封关后外围交通组织，确保合作区进出顺畅。积极推进珠机城际公交化运营，2024年1月10日起，广州南站往返横琴城际列车已增加到9对，珠海站至横琴站的小交路列车已安排了13对。

发力低空空域协调和飞行服务保障体系建设，在建设更具国际竞争力的现代化产业体系上展现新担当新作为

市交通运输局将在低空空域协调和飞行服务保障体系建设方面发挥作用，推动战略性新兴产业发展。一方面加快构建军民地共建、军民融合发展、服务高效便捷的低空飞行服务保障体系；另一方面，谋划推动低空飞行应用场景的培育与拓展，为加快打造“天空之城”发挥牵引作用。

构造珠海“智慧交通大脑”，在实现高水平科技自立自强上展现新担当新作为

市交通运输局将依托“云上智城”项目，抢抓新一轮信息革命和数字经济的重大机遇，推动自主产权的智能交通系统在我市应用。以智慧交通运行管理平台（二期）为载体，构造我市智慧交通大脑。升级智能信号信控，切实有效缓解交通拥堵，满足人民日益增长的美好生活交通需要。先行试点在珠海大道（鸡啼门以西段）提升工程建设西部地区（金湾、斗门）交通信号智能控制平台，进而逐步推进全市统一的智能信控平台。

狠抓西部地区重点交通项目建设，在深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”上展现新担当新作为

市交通运输局今年将重点抓西部地区重点交通项目建设，继续稳步推进农村公路提档升级，计划完成“四好农村路”建设里程58.1公里；支持金湾区、斗门区全力争创“四好农村路”省级示范县，开展示范镇、示范县乡村道创建活动。结合洪鹤高速、香海高速和金琴快线等路网的建成使用，相继开通6条高速公交专线（含3条横琴线），大幅缩短东西部跨组团间乘车时间。全面实现行政村“村村通公交”。实施Z字头微支线与干线公交的免费换乘优惠政策，方便群众乘坐高速公交、干线公交跨区出行后转乘微支线到达目的地。统筹运用有限的公交服务资源，进一步加大城市公交对产业园区的支持力度。

试行通行优惠补贴政策，深化交通综合治理，在全面提升城市规划建设治理水平上展现新担当新作为

市交通运输局将纵深推进粤港澳大湾区建设规划，试行东西部城区通行优惠补贴政策，今年1月1日起，试行市属高速公路ETC车辆优惠补贴政策，对每月通行东、西部城区优惠路段20次及以上的粤通卡ETC车辆给予通行费5折优惠。持续深化中心城区交通综合治理，让人民群众出行更顺畅、更实惠、更舒心，推行“密路网、微循环”的交通理念，加快完善道路网络，补齐快速路、打通断头路、疏通瓶颈路，持续提高交通综合治理水平，改善城市交通拥堵状况。

积极推进大桥经贸新通道建设，在继续用好改革开放关键一招上展现新担当新作为

市交通运输局将深入贯彻落实习近平总书记关于用好管好港珠澳大桥有关指示精神，促进港澳更好融入国家发展大局，积极推进大桥经贸新通道建设，推动港珠澳联动形成具有更强辐射服务与龙头带动作用的都市圈。一是努力构建“一带三核双链”的多式联运综合货运枢纽体系，以港珠澳大桥发展带为主轴，发展粤港澳物流园、航空货运枢纽、高栏港三个重点枢纽核心，全方位打造陆空、海铁、江海多式联运链条。二是做好“港车北上”“澳车北上”和“粤车南下”交通服务，持续提升跨境出行品质，实现高效便捷的跨境出行。三是协调优化“经珠港飞”项目通关流程，集聚壮大客源，为珠港两地实现双向引流。四是加大宣传推广力度，完善基础设施，提升港珠澳大桥旅游服务水平。

“三管齐下”优化水上客货运输，在建设特色型现代海洋城市上展现新担当新作为

今年，市交通运输局计划在以下三个方向下功夫：

一是优化港口发展格局，提升港口发展能级。加快《珠海港总体规划》修订工作，加快推进国能散货码头等港口重点项目建设，支撑珠海产业发展。

二是重点推进高栏港集装箱业务发展。加快推进《珠海市鼓励港航发展办法》的出台，力争2024年新增两条国际班轮航线。

三是完善水上客运交通网络体系，助力我市海岛旅游业多元化发展。以加快推进粤港澳大湾区主要城市开通新航班、加密现有航班为骨架；以计划开通九洲港至海岛航线，探索渔旅融合产品等相关新业态产业发展为桅杆；以鼓励引导海泉湾客运码头建设，便利深圳、广州等城市的水上客运航线拓展开通为风帆，促进我市建设现代化海洋城市。

统筹推进道路景观提升工作，在深入推进绿美珠海生态建设上展现新担当新作为

市交通运输局将以绿美公路建设、管理为抓手，统筹新建、现有高速公路、国省道红线（或管理控制线）范围内进行绿化等景观提升工作，抓好推进干线公路、“四好农村路”绿化品质提升等一系列方案落地实施。2024年我市计划重点提升15处重要城市出入口门户、互通立交、重要节点和5个干线公路路段，将提升绿色通道绿化美化景观长度19.7公里，面积107.79公顷，争取国道G228线斗门黄杨大道全长16.541公里的公路获评第一批省级绿美公路。此外，依托政府投资的公路建设项目实施，将绿化品质提升工程纳入主体工程，2024年计划完成2个项目绿美建设，绿化长度约9公里，面积约270亩。

重点整治各类交通站场卫生环境，在推进物质文明和精神文明相协调上展现新担当新作为

市交通运输局将重点整治汽车客运站、机场、码头、城轨站和高速公路服务区等各类交通站场的卫生和环境，定期维护好无障碍通道等人文关怀设施；开展相关培训活动，切实提升各交通运输企业和站场人员、公交司机的文明服务水平；探索交通交警联合执法机制，加大非法营运、超限超载等违法行为打击力度；加大宣传力度，提高市民知晓度、参与感，营造良好的行业、社会氛围。

继续做好对口帮扶和东西部协作工作，在扎实推进共同富裕上展现新担当新作为

市交通运输局将主要做好三件事：

一是做好钱排镇帮扶工作。2024年为对口帮扶钱排镇的收官之年，市交通运输局将继续加大力度为民谋福祉，为这三年的帮扶工作画上完美句号。

二是组团纵向帮扶村居工作。目前，市交通运输局帮扶村为斗门区黄杨村、石龙村。今年，将结合现有的资源力量及帮扶村实际需求，推动各类资源要素精准对接，发展新型农村集体经济。

三是推进遵义货运班列常态化运行。2023年推动“遵义号”铁路货运班列首发开行，助力东西部协作；2024年重点是加强市场货源开拓，推进遵义货运班列常态化运行。

加强行业管理，提升矛盾纠纷化解水平，在建设更高水平的平安珠海法治珠海上展现新担当新作为

市交通运输系统将重点加大道路运输行业管理力度、提升矛盾纠纷预防化解法治化水平。在提升矛盾纠纷预防化解法治化水平方面，除了提前研判风险外，市交通运输系统将重点推行“非现场+柔性执法”，应用“大数据+灰名单”精准打击非法营运行为的新举措，全面推行行政处罚决定书与信用修复主动告知书“双书同达”的新工作机制，达到利企便民的效果。

筑牢思想根基，持续正风肃纪，在深入推进新时代党的建设新的伟大工程上展现新担当新作为

市交通运输系统一定筑牢思想根基，以高度的思想自觉引领行动自觉，夯实基层建设，严密上下贯通、执行有力的组织体系，持续正风肃纪，打造服务高质量发展的交通铁军。

王朝晖表示，新的一年，珠海交通系统必将大力弘扬“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，将市委提出的“十三个重点领域”细化、实化、具体化，用交通事业热火朝天的生动实践、高质量发展的奋勇向前、群众出行的日趋便利，彰显习近平新时代中国特色社会主义思想的真理力量和实践伟力。