记者从市交通运输局获悉，《珠海市属高速ETC车辆优惠通行方案》自2024年1月1日起实施至8月31日，市区两级财政累计为往返东西部的ETC车辆车主优惠通行费430万元。市交通运输局有关负责人表示，《方案》实施后，不仅减轻了珠海大桥的通行压力，而且也减轻了往返东西部的ETC车辆车主的出行成本。

2023年，根据广大车主及企业对于东西部通勤的呼声与诉求，在市委市政府的指导下，市交通运输局针对东西部城区通勤的靶向性需求，牵头研究并开展市属高速公路ETC通行优惠相关工作，重点突出社会效益，提高高速公路使用率，施惠于东西部城区通勤市民。

2023年11月，《珠海市属高速ETC车辆优惠通行方案》出炉。《方案》明确指出，从2024年1月1日开始，在香海大桥、洪鹤大桥的主要通勤场景推出更有靶向性的“区间频次优惠”方案，即对在单条优惠路段每月通行20次以上的粤通卡ETC车辆路桥费实行5折优惠。《方案》试行期限暂定1年。

根据《方案》规定，优惠的区间路段有两段，往返洪鹤大桥的鹤洲至金湾东路段、往返香海大桥的昭信至造贝西段（注：仅通行安阜收费站至造贝西收费站段车辆不实施优惠），其他路段均不享受优惠。

《方案》获得了广大车主的一致好评并引起了强烈关注。从优惠金额来看，1月至8月，香海大桥段优惠车辆达3427辆，优惠金额约223.58万元；洪鹤大桥段优惠车辆达4832辆，优惠金额约209.52万元。从分流效果来看，1月份的珠海大桥平均日交通流量由2023年12月份的115026辆下降到现在的100938辆。

市交通运输局再次发出提醒，所有通过香海大桥、洪鹤大桥（含鹤港高速一期部分路段）通勤的粤通卡车辆车主，可通过手机应用程序下载“观海融媒”APP登录申请，即：车主登录“观海融媒”APP后，只需首次申请一次，之后将自动审核通行次数发放优惠补贴，无需多次申报，符合条件的均可领取珠海市区财政给予的优惠补贴。一年试行期结束后，再根据实施效果进行调整优化，具体以市政府批示为准。