桥连港珠澳,筑梦大湾区。从2018年10月23日正式开通,港珠澳大桥成为了粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施,在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。据统计,自2018年10月23日开通以来,截至今年10月22日8时,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过6230万人次,车辆已超过1276万辆次。截至9月,进出口货物总值累计9427亿元。
双向奔赴,“同心桥”上通关忙
“一桥连三地”的交通区域优势叠加口岸24小时便利通关特性,令港珠澳大桥成为目前三地居民“北上南下”最热门、最便利的通道之一。港珠澳大桥边检站数据显示,今年以来,截至10月22日,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量已达到2150万人次,同比增加84.8%。
“开通6年来,经大桥入出内地的港澳居民总数已超过3560万人次,占比超过57%。其中2024年,经港珠澳大桥入出内地的港澳居民超过1290万人次,同比增加82.8%,创历年来新高。”港珠澳大桥边检站站长陈发球表示。
随着内地赴港澳“个人游”城市的持续扩容,围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”式旅游产品热度不断走高,“走大桥、游大桥”成为大湾区旅游新风尚。港珠澳大桥边检站统计数据显示,2024年以来,持港澳旅游签注往来的内地旅客已超过410万人次,同比增长73.2%,是2019年同期的1.71倍。随着2023年12月15日港珠澳大桥旅游试运营开通,大湾区旅游再添一新场景。目前,大桥旅游持续火热,截至目前,边检部门共查验来自全国30多个省(自治区、直辖市)的旅游团6052个,游客23.48万人次。
2023年12月12日,“经珠港飞”客运项目开始实施,经港珠澳大桥前往香港国际机场的旅客,在完成内地边检部门查验后,无须办理香港入出境手续,便能直达机场,珠海公路口岸成为内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸。今年以来,港珠澳大桥边检站已查验外籍旅客超过33万人次,同比大幅增长169%。截至目前,已有3.7万人次旅客在“经珠港飞”新模式下顺利通关。
立足三地群众所盼所需,港珠澳大桥边检站持续创新管理,不断深化“放管服”改革,联合港澳边检机关加强出入境客流车流量和口岸运行情况监测,在周末、节日高峰期增派一线执勤、应急、备勤警力,并增设快捷通道信息采集便民点,为旅客提供“咨询+采集+通关”一站式服务,为三地旅客出行提供可感可及的便利。
道通车畅,加速融合生活圈
六年来,三地不断放宽大桥通行政策,开车“北上”正在成为大湾区居民习以为常的生活方式。
“大桥口岸作为‘两车北上’唯一指定通行口岸,出入境车流迎来爆发式增长,今年以来共查验出入境车辆435万辆次,同比增加82.8%,是2019年同期的5.75倍,车辆查验总数稳居全国各口岸第一。”港珠澳大桥边检站政委李戍红表示。
该站数据显示,截至10月22日,“北上”港澳单牌车总量已累计超过384万辆次,其中2024年,港澳单牌车数量已超过244万辆次,占口岸客车通关量超过6成,已成为口岸通行的“主力军”。
车畅人旺,“烟火气”渐浓。为满足港澳居民“北上”探亲、旅游、消费、商务等多元需求,港珠澳大桥边检站不断完善流程环节,推动系统自动备案、共享资料,实现边检备案环节的无纸化、电子化;通过推出“一键登录”辅助控制系统、实施移动查验新模式、取消司机卡读取流程等创新举措,将“一站式”客车通道边检查验环节平均时长由28秒缩短至16秒,为旅客“北上”过关创造了更为便利的通行条件。
经贸繁荣,活力迸发
六年来,大桥口岸进出口货运业务量持续增长,进出口总值突破第1个1000亿元用时2年,突破第2个1000亿元用时7个月,突破第9个1000亿元仅用时5个月,不断跑出跨越式发展的“加速度”。
口岸功能不断扩展,海关通关便利化措施接踵落地,“两步申报”、汇总征税广泛运用,粤港“一单两报”率先实行,“一站式”卡口系统持续优化,粤港澳“三地一锁”提质增效……如今的港珠澳大桥珠海公路口岸,不仅是高技术、高价值货物的快速通道,更吸引了生鲜产品、跨境电商包裹等对通关时效性要求较高的货物从这里通关,一条覆盖全国、服务全球的经贸新通道正加速崛起。
在港珠澳大桥监控指挥中心的大屏上,各个海关业务现场的监控画面实时呈现,一目了然。港珠澳大桥海关监控分析科科长李琦介绍道:“近年来,海关不断升级智能化监管设备,通过H986等非入侵式查验设备,推动货物查验提质增效,让‘经贸新通道’物畅其流。”
智慧赋能,创新不辍
在进境大厅海关监管区域,科技元素无处不在,智能CT机、高低温探测仪、微小气候监测仪……信息化设备让海关监管更加“耳聪目明”,让旅客真正实现无感通关。六年来,拱北海关所属港珠澳大桥海关坚持科技赋能,全力推动海关从“传统型”监管向“智慧型”监管转变,加快构建海关智慧监管体系,实现通关效能和通关质量“双提升”。
港珠澳大桥海关汪沛洋副关长表示:“我们将用好‘一桥连三地’的优势,发挥海关职能作用,促进外贸质升量稳,实现大桥物流‘快进快出’‘大进大出’‘优进优出’‘智进智出’,更好服务港珠澳大桥经贸新通道建设和外贸高质量发展。
桥连港珠澳,筑梦大湾区。从2018年10月23日正式开通,港珠澳大桥成为了粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施,在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。据统计,自2018年10月23日开通以来,截至今年10月22日8时,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过6230万人次,车辆已超过1276万辆次。截至9月,进出口货物总值累计9427亿元。
双向奔赴,“同心桥”上通关忙
“一桥连三地”的交通区域优势叠加口岸24小时便利通关特性,令港珠澳大桥成为目前三地居民“北上南下”最热门、最便利的通道之一。港珠澳大桥边检站数据显示,今年以来,截至10月22日,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量已达到2150万人次,同比增加84.8%。
“开通6年来,经大桥入出内地的港澳居民总数已超过3560万人次,占比超过57%。其中2024年,经港珠澳大桥入出内地的港澳居民超过1290万人次,同比增加82.8%,创历年来新高。”港珠澳大桥边检站站长陈发球表示。
随着内地赴港澳“个人游”城市的持续扩容,围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”式旅游产品热度不断走高,“走大桥、游大桥”成为大湾区旅游新风尚。港珠澳大桥边检站统计数据显示,2024年以来,持港澳旅游签注往来的内地旅客已超过410万人次,同比增长73.2%,是2019年同期的1.71倍。随着2023年12月15日港珠澳大桥旅游试运营开通,大湾区旅游再添一新场景。目前,大桥旅游持续火热,截至目前,边检部门共查验来自全国30多个省(自治区、直辖市)的旅游团6052个,游客23.48万人次。
2023年12月12日,“经珠港飞”客运项目开始实施,经港珠澳大桥前往香港国际机场的旅客,在完成内地边检部门查验后,无须办理香港入出境手续,便能直达机场,珠海公路口岸成为内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸。今年以来,港珠澳大桥边检站已查验外籍旅客超过33万人次,同比大幅增长169%。截至目前,已有3.7万人次旅客在“经珠港飞”新模式下顺利通关。
立足三地群众所盼所需,港珠澳大桥边检站持续创新管理,不断深化“放管服”改革,联合港澳边检机关加强出入境客流车流量和口岸运行情况监测,在周末、节日高峰期增派一线执勤、应急、备勤警力,并增设快捷通道信息采集便民点,为旅客提供“咨询+采集+通关”一站式服务,为三地旅客出行提供可感可及的便利。
道通车畅,加速融合生活圈
六年来,三地不断放宽大桥通行政策,开车“北上”正在成为大湾区居民习以为常的生活方式。
“大桥口岸作为‘两车北上’唯一指定通行口岸,出入境车流迎来爆发式增长,今年以来共查验出入境车辆435万辆次,同比增加82.8%,是2019年同期的5.75倍,车辆查验总数稳居全国各口岸第一。”港珠澳大桥边检站政委李戍红表示。
该站数据显示,截至10月22日,“北上”港澳单牌车总量已累计超过384万辆次,其中2024年,港澳单牌车数量已超过244万辆次,占口岸客车通关量超过6成,已成为口岸通行的“主力军”。
车畅人旺,“烟火气”渐浓。为满足港澳居民“北上”探亲、旅游、消费、商务等多元需求,港珠澳大桥边检站不断完善流程环节,推动系统自动备案、共享资料,实现边检备案环节的无纸化、电子化;通过推出“一键登录”辅助控制系统、实施移动查验新模式、取消司机卡读取流程等创新举措,将“一站式”客车通道边检查验环节平均时长由28秒缩短至16秒,为旅客“北上”过关创造了更为便利的通行条件。
经贸繁荣,活力迸发
六年来,大桥口岸进出口货运业务量持续增长,进出口总值突破第1个1000亿元用时2年,突破第2个1000亿元用时7个月,突破第9个1000亿元仅用时5个月,不断跑出跨越式发展的“加速度”。
口岸功能不断扩展,海关通关便利化措施接踵落地,“两步申报”、汇总征税广泛运用,粤港“一单两报”率先实行,“一站式”卡口系统持续优化,粤港澳“三地一锁”提质增效……如今的港珠澳大桥珠海公路口岸,不仅是高技术、高价值货物的快速通道,更吸引了生鲜产品、跨境电商包裹等对通关时效性要求较高的货物从这里通关,一条覆盖全国、服务全球的经贸新通道正加速崛起。
在港珠澳大桥监控指挥中心的大屏上,各个海关业务现场的监控画面实时呈现,一目了然。港珠澳大桥海关监控分析科科长李琦介绍道:“近年来,海关不断升级智能化监管设备,通过H986等非入侵式查验设备,推动货物查验提质增效,让‘经贸新通道’物畅其流。”
智慧赋能,创新不辍
在进境大厅海关监管区域,科技元素无处不在,智能CT机、高低温探测仪、微小气候监测仪……信息化设备让海关监管更加“耳聪目明”,让旅客真正实现无感通关。六年来,拱北海关所属港珠澳大桥海关坚持科技赋能,全力推动海关从“传统型”监管向“智慧型”监管转变,加快构建海关智慧监管体系,实现通关效能和通关质量“双提升”。
港珠澳大桥海关汪沛洋副关长表示:“我们将用好‘一桥连三地’的优势,发挥海关职能作用,促进外贸质升量稳,实现大桥物流‘快进快出’‘大进大出’‘优进优出’‘智进智出’,更好服务港珠澳大桥经贸新通道建设和外贸高质量发展。
-我已经到底线啦-
暂时没有评论