九章智算2024年4月，珠海市海洋发展局正式挂牌成立，统筹推进全市海洋领域各项工作。一年来，这座“百岛之市”以“向海而兴、向海图强”为号角，在海洋经济领域交出了一份兼具创新与实效的答卷：海洋生产总值突破千亿元大关，现代化海洋牧场规模跃居全省前列，全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号即将启航……站在新征程、新起点，瞄准海洋经济的“蓝色赛道”，珠海正以“三海联动”的体制机制创新和“硬核科技”的产业突围，书写着从“海洋资源大市”向“区域性海洋中心城市”跃升的改革篇章。
海洋经济的复杂性与系统性，曾让珠海面临“九龙治海”的发展瓶颈。去年以来，我市以机构改革为契机，成立市海洋发展局，标志着珠海开启了一场面向海洋发展领域的深刻革命——通过整合分散在多个部门的数十项涉海职能，珠海构建起“海洋发展局统筹决策、万山试验区专注开发、海洋集团市场化运营”的“三海联动”机制。
破解用海审批“马拉松”，提升海洋资源利用效率，为涉海企业引入优质金融、科技资源……针对我市海洋经济的短板与不足，市海洋发展局深入摸排，逐条“对症下药”，进一步释放改革红利。
在万山群岛海域，总投资1.2亿元的“伶仃牧场”项目从立项到投产，前后用时不到一年，正是“用海保障一张图”改革的生动注脚。而全省首创的海洋装备登记备案制度，更让深海养殖平台从“重资产”变为“硬通货”。
去年12月，市海洋发展局与人民银行珠海市分行共同签署金融支持海洋经济高质量发展合作备忘录，珠三角首家海洋支行同时揭牌运营，全市首批海洋牧场装备抵押贷款2800万元也同步放款。通过“引金入海”，加快实现“产业链”与“资金链”精准高效对接，进一步点燃海洋经济高质量发展助推器。
伶仃洋上，高达338.5米的“海基二号”深水导管架如定海神针矗立，刷新亚洲纪录的钢铁巨擘，彰显着珠海海洋工程装备的硬核实力；20海里外的“格盛1号”养殖平台上，5G信号满格、无人机自动投喂、水下机器人巡检的智能化场景，则演绎着现代渔业的新范式。
中科院广州能源所研发的波浪能发电技术，让“澎湖号”平台实现能源自给；云洲智能的无人船艇集群，已在万山群岛开展生态监测；而全球首个船型与网箱融合的“湾区伶仃”号，更以8万立方米养殖水体、35年设计寿命，重新定义“海上游牧”。
这些犹如科幻大片的场景背后，是珠海对海洋科技的全链条布局。据统计，我市海洋领域科技创新平台总数已增加到30家，涉海高新技术企业数量目前已有140家，在珠10所高校中，已有涉海研究平台（团队）超60个，涉及海洋生态、海洋工程、海洋信息等领域。
依托在珠高校涉海研究平台（团队），及南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）等重大科研平台，市海洋发展局着力构建海洋领域的产学研转化机制，推动形成“企业出题-高校破题-市场阅卷”的良性循环。
与此同时，我市持续加大海洋科技人才引进培育力度。一批“双首席”研究团队落户珠海，目前已成功吸引科技人才超1200位，其中国家级高层次人才超100余人，申请涉海发明专利、实用新型专利241项。
在珠海西部的金湾区，一场产业聚变正在发生：中海福陆的深水导管架、三一海工的电动港机、太阳鸟的豪华游艇，共同构筑起年产值超百亿元的海洋装备产业集群；而在东部海域，总投资203亿元的20个海洋牧场项目已开工17个，形成“重力式网箱+桁架平台+养殖工船”的立体养殖体系。数据显示，2024年珠海深海养殖水体新增68万立方米。预计2025年，珠海将拥有各式桁架式平台12座，养殖平台数量与水体均达全省第一。
壹引其纲，万目皆张。近日印发的《珠海市海洋产业蓝色增长三年行动方案》明确，争取到2027年末，培育2个超300亿元级海洋工程装备、现代海洋渔业产业集群，实现海洋生产总值突破1300亿元，为粤港澳大湾区高质量发展注入蓝色动能。
尽管成绩斐然，我们仍应清醒认识到：相较于我国其他海洋经济强市，珠海目前还面临海洋经济体量较小，产业基础薄弱等“痛点”。要实现向海而兴、向海图强，必须进一步全面深化改革。
站在新起点，市海洋发展局将以新质生产力为突破口，着力在珠海构建“3+3+1”现代海洋产业体系，做精做优做特海洋电子信息、海洋新能源、海洋智能装备等海洋新兴产业，谋划建设“海天通讯、海上通飞、海面通网、海底通感、陆海联动”为主导功能的“四通一联”海上产业园。同时，全力打造深远海现代化海洋牧场，布局建设深远海大型智能化养殖渔场，陆海接力统筹建设深远海养殖优势特色产业集群，打通现代化海洋牧场全产业链。
在体制机制层面，市海洋发展局将聚焦海洋科技、产业、生态、管理等重点领域，探索更深层次的政策创新，包括进一步探索科学高效用海用岛的政策和制度环境，提升资源、资本和科技等发展要素的效率和效益，促进海洋新质生产力加速形成，实施一批关键性重大项目和重大工程，争取形成一批可复制、可推广的试点经验做法，推动海洋领域改革创新走在全国前列，为助力海洋强省和海上新广东建设提供“珠海样本”。
闯关夺隘拓新局，正是扬帆搏浪时。珠海，正以“蓝色引擎”为动力，书写着向海而兴、向海图强的壮丽篇章。站在新的历史起点，市海洋发展局将始终牢记使命和责任，继续深化改革，创新驱动，为粤港澳大湾区乃至全国的海洋经济发展贡献“珠海智慧”和“珠海力量”！
2024年4月，珠海市海洋发展局正式挂牌成立，统筹推进全市海洋领域各项工作。一年来，这座“百岛之市”以“向海而兴、向海图强”为号角，在海洋经济领域交出了一份兼具创新与实效的答卷：海洋生产总值突破千亿元大关，现代化海洋牧场规模跃居全省前列，全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号即将启航……站在新征程、新起点，瞄准海洋经济的“蓝色赛道”，珠海正以“三海联动”的体制机制创新和“硬核科技”的产业突围，书写着从“海洋资源大市”向“区域性海洋中心城市”跃升的改革篇章。
海洋经济的复杂性与系统性，曾让珠海面临“九龙治海”的发展瓶颈。去年以来，我市以机构改革为契机，成立市海洋发展局，标志着珠海开启了一场面向海洋发展领域的深刻革命——通过整合分散在多个部门的数十项涉海职能，珠海构建起“海洋发展局统筹决策、万山试验区专注开发、海洋集团市场化运营”的“三海联动”机制。
破解用海审批“马拉松”，提升海洋资源利用效率，为涉海企业引入优质金融、科技资源……针对我市海洋经济的短板与不足，市海洋发展局深入摸排，逐条“对症下药”，进一步释放改革红利。
在万山群岛海域，总投资1.2亿元的“伶仃牧场”项目从立项到投产，前后用时不到一年，正是“用海保障一张图”改革的生动注脚。而全省首创的海洋装备登记备案制度，更让深海养殖平台从“重资产”变为“硬通货”。
去年12月，市海洋发展局与人民银行珠海市分行共同签署金融支持海洋经济高质量发展合作备忘录，珠三角首家海洋支行同时揭牌运营，全市首批海洋牧场装备抵押贷款2800万元也同步放款。通过“引金入海”，加快实现“产业链”与“资金链”精准高效对接，进一步点燃海洋经济高质量发展助推器。
伶仃洋上，高达338.5米的“海基二号”深水导管架如定海神针矗立，刷新亚洲纪录的钢铁巨擘，彰显着珠海海洋工程装备的硬核实力；20海里外的“格盛1号”养殖平台上，5G信号满格、无人机自动投喂、水下机器人巡检的智能化场景，则演绎着现代渔业的新范式。
中科院广州能源所研发的波浪能发电技术，让“澎湖号”平台实现能源自给；云洲智能的无人船艇集群，已在万山群岛开展生态监测；而全球首个船型与网箱融合的“湾区伶仃”号，更以8万立方米养殖水体、35年设计寿命，重新定义“海上游牧”。
这些犹如科幻大片的场景背后，是珠海对海洋科技的全链条布局。据统计，我市海洋领域科技创新平台总数已增加到30家，涉海高新技术企业数量目前已有140家，在珠10所高校中，已有涉海研究平台（团队）超60个，涉及海洋生态、海洋工程、海洋信息等领域。
依托在珠高校涉海研究平台（团队），及南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）等重大科研平台，市海洋发展局着力构建海洋领域的产学研转化机制，推动形成“企业出题-高校破题-市场阅卷”的良性循环。
与此同时，我市持续加大海洋科技人才引进培育力度。一批“双首席”研究团队落户珠海，目前已成功吸引科技人才超1200位，其中国家级高层次人才超100余人，申请涉海发明专利、实用新型专利241项。
在珠海西部的金湾区，一场产业聚变正在发生：中海福陆的深水导管架、三一海工的电动港机、太阳鸟的豪华游艇，共同构筑起年产值超百亿元的海洋装备产业集群；而在东部海域，总投资203亿元的20个海洋牧场项目已开工17个，形成“重力式网箱+桁架平台+养殖工船”的立体养殖体系。数据显示，2024年珠海深海养殖水体新增68万立方米。预计2025年，珠海将拥有各式桁架式平台12座，养殖平台数量与水体均达全省第一。
壹引其纲，万目皆张。近日印发的《珠海市海洋产业蓝色增长三年行动方案》明确，争取到2027年末，培育2个超300亿元级海洋工程装备、现代海洋渔业产业集群，实现海洋生产总值突破1300亿元，为粤港澳大湾区高质量发展注入蓝色动能。
尽管成绩斐然，我们仍应清醒认识到：相较于我国其他海洋经济强市，珠海目前还面临海洋经济体量较小，产业基础薄弱等“痛点”。要实现向海而兴、向海图强，必须进一步全面深化改革。
站在新起点，市海洋发展局将以新质生产力为突破口，着力在珠海构建“3+3+1”现代海洋产业体系，做精做优做特海洋电子信息、海洋新能源、海洋智能装备等海洋新兴产业，谋划建设“海天通讯、海上通飞、海面通网、海底通感、陆海联动”为主导功能的“四通一联”海上产业园。同时，全力打造深远海现代化海洋牧场，布局建设深远海大型智能化养殖渔场，陆海接力统筹建设深远海养殖优势特色产业集群，打通现代化海洋牧场全产业链。
在体制机制层面，市海洋发展局将聚焦海洋科技、产业、生态、管理等重点领域，探索更深层次的政策创新，包括进一步探索科学高效用海用岛的政策和制度环境，提升资源、资本和科技等发展要素的效率和效益，促进海洋新质生产力加速形成，实施一批关键性重大项目和重大工程，争取形成一批可复制、可推广的试点经验做法，推动海洋领域改革创新走在全国前列，为助力海洋强省和海上新广东建设提供“珠海样本”。
闯关夺隘拓新局，正是扬帆搏浪时。珠海，正以“蓝色引擎”为动力，书写着向海而兴、向海图强的壮丽篇章。站在新的历史起点，市海洋发展局将始终牢记使命和责任，继续深化改革，创新驱动，为粤港澳大湾区乃至全国的海洋经济发展贡献“珠海智慧”和“珠海力量”！
-我已经到底线啦-
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