“珠西都市圈既是支撑‘黄金内湾’联动发展的重要一翼，也是粤港澳大湾区向西拓展、辐射带动粤西乃至大西南的关键通道与门户。建设珠西都市圈城乡统筹高质量发展先行区，将进一步提升珠西都市圈整体竞争力。”省两会期间，省人大代表，省人大常委会委员，丽珠医药集团股份有限公司研究院原副院长、首席科学家侯雪梅带来了《关于支持建设珠西都市圈城乡统筹高质量发展先行区的建议》。

当前，珠海、中山、江门三市主动作为，谋划了以珠海斗门（莲洲、斗门、白蕉）、江门新会（睦洲、沙堆、古井）、中山（大涌、板芙、神湾）等“三市九镇”为核心建设珠西都市圈城乡统筹高质量发展先行区，力图以交通互联破题，以低空经济应用示范切入，以农文旅融合牵引，以体制机制创新赋能，打造可复制可推广的跨界协同发展样板。

侯雪梅在调研中发现，先行区拥有崖门、磨刀门等优质水道与可连片开发空间，周边集聚珠海富山、中山板芙、江门银洲湖等产业平台，海工装备、新材料、新能源等产业已初具规模，空间与产业基础较为扎实。先行区内珠海莲洲机场具备较好的低空运行基础与配套条件，叠加先行区多港口汇集、三市交汇、近邻港澳的区位优势，在低空物流、文旅等场景应用中具备先发优势。此外，先行区内白蕉海鲈、新会陈皮、神湾菠萝等特色农产品品牌影响力强，温泉度假资源集聚，“两山”转化与农文旅融合条件优越。

“鉴于先行区建设涉及跨市利益协调、跨层级审批和跨部门要素配置，亟需省级层面在统筹协调、政策供给、项目推进与要素保障方面形成更有力的‘硬支撑’，以更好发挥先行区对‘百千万工程’和都市圈同城化发展的示范带动作用。”侯雪梅表示。

侯雪梅建议，一方面，要在省级层面统筹推进先行区跨市通道，重点支持国道G228线南门大桥新建工程，提速江门至珠海高速公路改扩建工程全线审批，协调中山市加快推进斗门大桥改扩建项目前期工作与实施进度，同步探索跨市旅游环线公交、定制快巴等便民出行服务等，构建“快进慢游”交通网络体系。另一方面，应把先行区打造成为“一个旅游目的地”，支持三市共建统一品牌形象、服务标准与精品线路，推动景区、民宿、餐饮、非遗体验、温泉康养等产品一体化设计、联票联程、联动促销；依托省级文旅宣传平台与活动资源，支持打造面向大湾区的乡村休闲旅游风情带，形成可持续、可运营的产品矩阵。

侯雪梅还建议，要支持先行区系统构建跨市低空物流枢纽与测试验证保障体系。聚焦“多港汇集、三市交汇、衔接粤西、近邻港澳”等优势，依托莲洲机场等节点，支持布局低空产业公共服务与安全保障测试验证平台，围绕低空物流全链条运行需求开展飞行器、设施设备、通信导航、运行管理等测试验证，构建“物流运营+验证保障”体系。同时，探索建设全空间无人体系体验与展示平台，强化供需对接与成果转化，形成低空经济在城乡统筹领域可复制的示范样板。