3月29日，“粤澳深度合作区第一期航空科技大讲堂”在横琴国际科技创新中心举办。C909飞机系列总设计师陈勇和国家增材制造创新中心主任卢秉恒来到横琴，分别就“国产商用飞机安全与运行”和“航空航天结构件的增材制造”等关键主题展开演讲，增加了与会者对国产商用飞机安全与运行重要性的理解和认识。

“最强大脑”横琴开讲：

国产商用飞机与增材制造取得突破

据悉，本次大讲堂由南航科技（广东横琴）有限公司（以下简称“南航科技公司”）主办，广东省委横琴工委委员、横琴粤澳深度合作区执委会副主任符永革、横琴粤澳深度合作区经济发展局副局长黄中坚等嘉宾出席此次活动。现场还有不少来自澳门大学、澳门科技大学的学生前来参会学习。

陈勇作为C909飞机系列总设计师，带领团队实现了中国首款喷气支线客机从无到有的历史性跨越。讲堂上，陈勇以《国产商用飞机安全运营关键技术》为主题，介绍了国产商用飞机研制背景和挑战，展示了我国在航空科技领域的突破。在C909飞机的研发过程中，陈勇及团队攻克了大迎角气动力计算和风洞试验技术、高可靠性失速警告和失速保护系统的设计，以及民机失速设计和验证技术体系的建立等多项关键技术难题，不仅提升了国产商用飞机的安全性，也标志着我国民机适航技术达到了国际先进水平。

中国工程院院士卢秉恒作为国家增材制造创新中心及中国增材制造标准委员会主任，长期致力于先进制造技术的研究。卢秉恒以《航空航天结构件增材制造》为主题，介绍了增材制造技术的发展现状以及国家增材制造创新中心可孵化成果。目前卢秉恒带领团队已在大飞机部件增材制造领域取得重要突破，例如将3D打印用于J-10风洞模型定型机，推动C919项目中3D打印与VR融合，助力敏捷、柔性生产，攻克了制造工艺复杂、零部件种类繁多的技术难题，对大型科技生产制造起到了重大作用。

南航集团横琴布局：

每月大讲堂+科技实验室

南航科技公司总经理杨磊介绍，去年8月，南航集团首家科技公司于正式落地横琴，专注于模拟机制造及相关技术研发。“今后我们计划每月开展一次大讲堂，邀请航空方面的专家和学者进行讲授，初期面向业内人士，未来将向公众开放科普内容。希望借助讲堂开拓思维，为合作区带来更多航空产业链企业，进一步深入的合作，提升研发实力。”

据了解，横琴的区位优势为南航科技公司提供了独特的合作机遇，同时澳门作为中葡国家的出海口，也有助于吸引巴西等航空强国的专业人才，提升研发实力。目前，南航科技公司与澳门大学、澳门科技大学建立了紧密的合作关系，未来还计划与巴西共建“一带一路”国家重点实验室，加强国际技术交流，进一步拓展国际市场。