为家乡我愿意 | 朱启政:万山群岛间的“低空筑梦人”

 

在万山区万山群岛,无人机穿梭于碧海蓝天之间,正悄然“拉近”海岛与陆地的距离——低空经济持续改变着海岛居民的生活和游客的体验。这一切,离不开一位“95后”创业者的探索与突破。他就是万翼天下(珠海)航空有限公司总经理朱启政,一位正将“天空之岛”的想象照进现实的珠海青年。他的故事,始于对“痛点”的洞察,成于对“落地”的执着。

朱启政生于1998年,是在珠海经济特区成长起来的年轻人,身上自带特区的“创业基因”。2020年,他便开始涉足低空领域,成立飞行天下(珠海)科技有限公司,并与亿航智能合作,在横琴、肇庆等地推动eVTOL(电动垂直起降飞行器)技术落地。多机同飞演示、无人机跨海首飞、将低空技术融入文旅与地产场景……这些实践为他日后深耕海岛应用打下坚实基础。

2024年,朱启政牵头组建万翼天下(珠海)航空有限公司,将发展重心聚焦万山群岛。选择这里,不仅因为万山拥有147个大小海岛,具有构建低空应用的天然潜力,更因为岛际运输长期依赖船舶,效率低,受天气制约大。“一旦遇上恶劣天气或医疗紧急情况,岛上居民往往很无奈。”朱启政说。作为“Z世代”人群,他敏锐察觉到,无人机技术或许正是破解这些难题的钥匙。加之珠海市大力发展低空经济、打造“天空之城”的政策背景,让他更加坚定创业信心。

朱启政在介绍无人机航线有关情况。

万翼天下的成立,背后依托的是“国企+民营+高新技术”创新合作模式。万翼天下与珠海万山发展集团、亿航智能携手,国企提供资源与监管,民企发挥市场效率,科技企业提供技术支持。三者互补,形成“政策—技术—市场”闭环,真正让技术走进人们的生活。

短短两年,该团队创下多个“全国首次”:开通全国首条海岛公共物流无人机配送航线“唐家港—桂山岛”,物资运输效率提升80%,岛民享受到“空中快递”的便利;建成全国首个客货运一体eVTOL运营基地,同步实现“无人机邮路”与“空中观光”,形成可复制的“客货并行”模式;联合邮政部门推出国内首部《无人驾驶航空器海岛快件运输服务指南》,填补行业标准空白;完成物流无人机在粤港澳大湾区的首次长航程城际飞行,跨越珠海、中山、广州三市,打通“广珠低空通道”。

“首条海岛物流航线的开通,是一个里程碑。”朱启政感慨。这条37公里航线需穿越复杂海空域,经过港珠澳大桥、海上风电场,应对多变气候。团队反复勘测优化路径,布设气象雷达,全力保障飞行安全。2024年7月30日,该航线成功发布,更加坚定了他们拓展海岛低空应用的决心。

自创立起,朱启政与团队就明确以海岛为核心,推动低空技术全面赋能万山区。在物流方面,他们联合珠海光恒布设智能微气象监测设备,搭建数字管理平台,提升运营效率与安全性;在文旅方面,推出“空中游岛”项目,丰富旅游体验;同时,借助巡检与消防无人机构建全域安防与应急体系,提升响应能力。

如今,万山区“低空+”生态日趋成熟,无人机已应用于海洋牧场、文体赛事、智慧医疗、防疫消杀等多个场景。

朱启政坦言,企业快速发展离不开市、区两级政府的大力支持。“尤其在政策审批、场景开放和跨部门协调上,政府为我们提供了关键助力。”这种“企业提需求、政府优服务”的机制,显著加快了技术落地和政策适配的进程。

回顾创业历程,朱启政深有感触:“科技的意义在于普惠生活。只有让技术走进日常、服务大众,才能超越商业本身的价值。”他坚信,聚焦真实需求,技术才能拥有持久的生命力。

今年7月30日,“2025万山群岛低空综合应用大会”在珠海唐家港举行,朱启政现场分享了团队从“试点”到“系统突破”的发展历程。未来,他和团队将继续深耕万山,将“唐家港模式”推广到全国,积极探索跨境物流、文旅观光、应急救援等新场景,为智慧城市与海洋经济注入新动能。

文字:张伟宁 图片:李建束 编辑:何进 责任编辑:莫海晖
为家乡我愿意 | 朱启政:万山群岛间的“低空筑梦人”
珠海特区报 2025-09-15 00:40

 

在万山区万山群岛,无人机穿梭于碧海蓝天之间,正悄然“拉近”海岛与陆地的距离——低空经济持续改变着海岛居民的生活和游客的体验。这一切,离不开一位“95后”创业者的探索与突破。他就是万翼天下(珠海)航空有限公司总经理朱启政,一位正将“天空之岛”的想象照进现实的珠海青年。他的故事,始于对“痛点”的洞察,成于对“落地”的执着。

朱启政生于1998年,是在珠海经济特区成长起来的年轻人,身上自带特区的“创业基因”。2020年,他便开始涉足低空领域,成立飞行天下(珠海)科技有限公司,并与亿航智能合作,在横琴、肇庆等地推动eVTOL(电动垂直起降飞行器)技术落地。多机同飞演示、无人机跨海首飞、将低空技术融入文旅与地产场景……这些实践为他日后深耕海岛应用打下坚实基础。

2024年,朱启政牵头组建万翼天下(珠海)航空有限公司,将发展重心聚焦万山群岛。选择这里,不仅因为万山拥有147个大小海岛,具有构建低空应用的天然潜力,更因为岛际运输长期依赖船舶,效率低,受天气制约大。“一旦遇上恶劣天气或医疗紧急情况,岛上居民往往很无奈。”朱启政说。作为“Z世代”人群,他敏锐察觉到,无人机技术或许正是破解这些难题的钥匙。加之珠海市大力发展低空经济、打造“天空之城”的政策背景,让他更加坚定创业信心。

朱启政在介绍无人机航线有关情况。

万翼天下的成立,背后依托的是“国企+民营+高新技术”创新合作模式。万翼天下与珠海万山发展集团、亿航智能携手,国企提供资源与监管,民企发挥市场效率,科技企业提供技术支持。三者互补,形成“政策—技术—市场”闭环,真正让技术走进人们的生活。

短短两年,该团队创下多个“全国首次”:开通全国首条海岛公共物流无人机配送航线“唐家港—桂山岛”,物资运输效率提升80%,岛民享受到“空中快递”的便利;建成全国首个客货运一体eVTOL运营基地,同步实现“无人机邮路”与“空中观光”,形成可复制的“客货并行”模式;联合邮政部门推出国内首部《无人驾驶航空器海岛快件运输服务指南》,填补行业标准空白;完成物流无人机在粤港澳大湾区的首次长航程城际飞行,跨越珠海、中山、广州三市,打通“广珠低空通道”。

“首条海岛物流航线的开通,是一个里程碑。”朱启政感慨。这条37公里航线需穿越复杂海空域,经过港珠澳大桥、海上风电场,应对多变气候。团队反复勘测优化路径,布设气象雷达,全力保障飞行安全。2024年7月30日,该航线成功发布,更加坚定了他们拓展海岛低空应用的决心。

自创立起,朱启政与团队就明确以海岛为核心,推动低空技术全面赋能万山区。在物流方面,他们联合珠海光恒布设智能微气象监测设备,搭建数字管理平台,提升运营效率与安全性;在文旅方面,推出“空中游岛”项目,丰富旅游体验;同时,借助巡检与消防无人机构建全域安防与应急体系,提升响应能力。

如今,万山区“低空+”生态日趋成熟,无人机已应用于海洋牧场、文体赛事、智慧医疗、防疫消杀等多个场景。

朱启政坦言,企业快速发展离不开市、区两级政府的大力支持。“尤其在政策审批、场景开放和跨部门协调上,政府为我们提供了关键助力。”这种“企业提需求、政府优服务”的机制,显著加快了技术落地和政策适配的进程。

回顾创业历程,朱启政深有感触:“科技的意义在于普惠生活。只有让技术走进日常、服务大众,才能超越商业本身的价值。”他坚信,聚焦真实需求,技术才能拥有持久的生命力。

今年7月30日,“2025万山群岛低空综合应用大会”在珠海唐家港举行,朱启政现场分享了团队从“试点”到“系统突破”的发展历程。未来,他和团队将继续深耕万山,将“唐家港模式”推广到全国,积极探索跨境物流、文旅观光、应急救援等新场景,为智慧城市与海洋经济注入新动能。

文字:张伟宁 图片:李建束 编辑:何进 责任编辑:莫海晖