绿色装备从珠海港起航,海事助力“中国智造”畅行南美

近日,126辆国产CNG(压缩天然气)公交车从珠海高栏港搭乘“GREENBRAZIL”轮发往阿根廷,这是珠海港首次承接CNG汽车出口订单,并且实现以普通货物形式运输CNG公交车,为珠海绿色能源汽车出口开辟了经济高效的物流新路径。

国产CNG(压缩天然气)公交车从高栏港装船发往阿根廷

以往,CNG公交车因搭载压缩天然气储罐,长期被纳入危险品运输范畴。这一属性让出口审批流程繁琐、适配船型稀缺、运输成本高昂。为适应国产汽车出口新需求,珠海海事局提前介入,对《国际海运危险货物规则》进行深入研究和精准解读,指导货主、码头及代理按照法规要求,做好对车辆电器设备和气罐压力的安全性管理。通过仔细审查装载鉴定报告,结合现场查验,确保CNG公交车的实际情况满足普通货物运输的技术要求。

国产CNG(压缩天然气)公交车从高栏港装船发往阿根廷

此次CNG公交车的创新出运模式,是珠海港出口业务多元化发展的重要里程碑,为同类型新能源汽车、重型商用车等产品出海提供了可借鉴的经验。未来,随着更多国产绿色装备从珠海港扬帆起航,将进一步擦亮“中国智造”的出海名片。

文字:许晖 图片:程霖 通讯员曹雪静 编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅
绿色装备从珠海港起航,海事助力“中国智造”畅行南美
观海融媒 2025-12-03 13:53

近日,126辆国产CNG(压缩天然气)公交车从珠海高栏港搭乘“GREENBRAZIL”轮发往阿根廷,这是珠海港首次承接CNG汽车出口订单,并且实现以普通货物形式运输CNG公交车,为珠海绿色能源汽车出口开辟了经济高效的物流新路径。

国产CNG(压缩天然气)公交车从高栏港装船发往阿根廷

以往,CNG公交车因搭载压缩天然气储罐,长期被纳入危险品运输范畴。这一属性让出口审批流程繁琐、适配船型稀缺、运输成本高昂。为适应国产汽车出口新需求,珠海海事局提前介入,对《国际海运危险货物规则》进行深入研究和精准解读,指导货主、码头及代理按照法规要求,做好对车辆电器设备和气罐压力的安全性管理。通过仔细审查装载鉴定报告,结合现场查验,确保CNG公交车的实际情况满足普通货物运输的技术要求。

国产CNG(压缩天然气)公交车从高栏港装船发往阿根廷

此次CNG公交车的创新出运模式,是珠海港出口业务多元化发展的重要里程碑,为同类型新能源汽车、重型商用车等产品出海提供了可借鉴的经验。未来,随着更多国产绿色装备从珠海港扬帆起航,将进一步擦亮“中国智造”的出海名片。

文字:许晖 图片:程霖 通讯员曹雪静 编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅