10月24日上午，作为2026粤港澳大湾区服务贸易大会专场活动，“港珠澳大桥经贸新通道+冷链进口物流通道”推介暨供需对接会在珠海规划展览馆举办。正值港珠澳大桥开通八周年之际，来自粤港澳三地的机场、港口、供应链及冷链物流领域企业代表齐聚一堂，围绕大桥经贸新通道效能提升深入对接洽谈，共探湾区冷链物流协同发展新路径。

会上，珠海市商务局相关负责人介绍了珠海口岸开放与跨境物流发展情况。香港机场管理局、澳门国际机场代表先后作分享发言，介绍三地机场货运协同、空陆联运的最新进展；珠海物流发展集团有限公司等供应链服务企业围绕冷链仓储、集散分拨、一体化物流服务作了推介。

如今，这座世界级跨海通道正加速从“交通枢纽”向“经济枢纽”升级。今年1-8月，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值达2717.4亿元，稳居全国跨境直购模式出口第二大口岸。“一条跨越山海、联通世界的冷链进口物流大通道正在加速成形。”珠海市商务局党组书记、局长高宏伟介绍说，截至9月底，经大桥珠海公路口岸进境冷链产品已达339吨、货值约2200万元，冷链进口正迎来上规模、上水平的关键窗口。

2025年9月，在粤港澳三地海关等单位的共同努力下，大桥“空陆鲜活产品专属快线”全面开通，中国澳大利亚商会（华南）副会长彭富强就是“首单”的见证者和参与者。“1小时，从香港经港珠澳大桥抵达珠海；3小时，完成所有通关手续；24小时，从原产地送达大湾区消费者手中。”他用一组“1324”时效标准形容这条“空中快线”的快捷高效，“粤港澳大湾区已成为海外生鲜商品的重点市场，而港珠澳大桥就是优质产品进入大湾区的最佳通道。”

彭富强认为，大湾区高端消费潜力巨大，高效的物流通道降低了时间成本和损耗，让消费者能够以更合理的价格享受到全球优质生鲜。他建议，结合国家“十五五”规划支持香港巩固提升国际航空枢纽地位的部署，香港要深度对接珠海和港珠澳大桥，共同服务大湾区冷链进口市场。

在八爪鱼集团有限公司（澳门）总经理黄成彬看来，大桥带来的变化实实在在。随着大桥公路口岸查验流程简化、通关效率提升，整体通关时效节省约30%-50%。“冷链生意，讲究的就是一个‘稳’字，大桥口岸提供的优质服务让企业吃下了定心丸。期待通过服贸会平台与更多合作伙伴建立长期稳定的冷链物流网络，共同开拓大湾区乃至全球市场。”黄成彬说。

在供需对接环节，与会企业围绕冷链仓储合作、航线拓展、跨境通关便利化等议题面对面洽谈，达成多项合作意向。